Entwicklungsingenieur (m/w/d) (Forschungs- und Entwicklungsingenieur/in)

Gestalten Sie die Zukunft des nachhaltigen Schwerlastverkehrs aktivmit und treiben Sie modernste Brems- sowie Regelsysteme an derSchnittstelle von mechatronischer Spitzenforschung und agilerEntwicklung voran.

• Entwicklung und Auslegung von innovativen mechatronischenBremssystemen für die Nutzfahrzeugbranche.
• Erstellung von detaillierten Lastenheften sowie kontinuierlicheAbstimmung mit internen Fachbereichen und Entwicklungslieferanten.
• Bewertung technischer und wirtschaftlicher Angebote inklusive derErstellung von Vergabeunterlagen bis zur finalen Nominierung.
• Enge markenübergreifende Kooperation im Rahmen konzernweiterEntwicklungsprojekte.
• Aktive Mitarbeit und Einbringung von Fachexpertise im VCT Brake &Air.
• Ganzheitliche Betreuung und Weiterentwicklung mechatronischerSysteme über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg.
• Ausfüllung der Rolle als Scrum Master zur Förderungselbstorganisierter Teams und Sicherstellung effizienterEntwicklungsprozesse.

• Erfolgreich abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Mechatronik,Elektrotechnik oder Maschinenbau mit entsprechendem Schwerpunkt.
• Fundierte Anwenderkenntnisse gängiger Entwicklungs- und PDM-Toolswie Windchill, ENOVIA, ELANIS, OAS und CATIA 2D/3D.
• Ausgeprägte Kompetenz im Agile Coaching, in der Teamentwicklungsowie im Flow- und Kollaborationsmanagement.
• Nachweisbare Stärke im Beseitigen von Impediments, in derSteuerung von Abhängigkeiten und in der fachübergreifendenZusammenarbeit.
• Exzellente Moderations-, Kommunikations- undKonfliktlösungsfähigkeiten gepaart mit hoher Empathie und aktivemZuhören.
• Strukturierte, eigenständige Arbeitsweise mit verlässlicherPriorisierungs- und Entscheidungsfähigkeit unter Termindruck.
• Idealerweise mehrjährige Erfahrung in der Nutzfahrzeugentwicklungsowie fundiertes Verständnis mechatronischer und pneumatischerSysteme.
• Basiskenntnisse im Bereich der funktionalen Sicherheit (ISO 26262)sind von Vorteil.
• Gültiger Führerschein der Klasse C (idealerweise Klasse CE) sowieBereitschaft zu gelegentlichen Dienstreisen.

• Fachspezifisches High-Tech-Umfeld mit direkter Auswirkung auf dieSicherheit und Effizienz moderner Nutzfahrzeuge.
• Gezielte Verbindung von anspruchsvoller Mechatronik-Entwicklung undmoderner, agiler Teamführung.
• Kollegiale Zusammenarbeit in internationalen undbereichsübergreifenden Experten-Communities.
• Modern ausgestatteter Entwicklungsstandort in München mitflexiblen Arbeitszeitmodellen