(Senior) Inbetriebnahmemanager:in ETCS Korridor Rhine-Alpine (Ingenieur/in - Elektrotechnik)

Willst du an einem historisch einmaligen Vorhaben mitwirken und Deutschlands Bahnsystem in die digitale Zukunft begleiten bei der digitalen Schiene Deutschland? Hier kannst du es – du wirst zum:zur Treiber:in für innovativeLösungen (u. a. European Train Control System (ETCS), Digitalen Bahnbetrieb) und erhältst eine einzigartige Chance in einem dynamischen Umfeld: Du gestaltest Themen von der Konzeption bis zur Umsetzung und baust zeitgleich einen der zukunftsweisenden Bereiche in der Geschichte des Schienenverkehrs auf. Jetzt ist die spannendste Zeiteinzusteigen!Du interessierst dich für das europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS und die Begriffe LST und ETCS sind dir bekannt oder du bist im Bereich Betrieb Zuhause und hast Lust dein Wissen einzubringen und um etwas Technik zu ergänzen? Dann suchen wir dich als (Senior) Inbetriebnahmemanager:in im Großprojekt ETCS Korridor Rhine-Alpine (w/m/d) für die DB InfraGO AG am Standort Frankfurt am Main, Karlsruhe oder Leipzig.

Deine Aufgaben:

Als Senior Inbetriebnahmemanager:in im Großprojekt ETCS Korridor Rhine-Alpine verantwortest du die fristgerechteund kommerzielle Inbetriebnahme des Projektes Korridor Rhine-Alpine mit den innovativen ETCS-AusrüstungsanteilenL2

• Die Koordinierung der Inbetriebnahme unter Anwendung oder Erarbeitung der technischen Prozessgrundlagen sowieübergreifender technischer Komponenten und Systeme gemäß technischem Regelwerk und europäischem undnationalem Recht zählt ebenfalls zu deinen Aufgaben
• Du erarbeitest das projektbezogene Inbetriebnahmekonzept für Teilabschnitte unter Berücksichtigung der Projektzieleund Meilensteine sowie des Zeit- und Kapazitätsbedarfs
• Die Planung und Durchführung der vorbereitenden und durchführenden Maßnahmen der Inbetriebnahme inkl.Dokumentation obliegt dir
• Außerdem verantwortest und steuerst du notwendige Abnahme- und Erprobungsfahrten
• Du stellst die Bindung der notwendig werdenden Auftragnehmer:innen sicher und handelst vertragsführend
• Für systemtechnisch offene Fragen im Zusammenhang mit übergreifenden technischen Komponenten / Systemenfindest du Lösungen

Dein Profil:

Du hast dein Studium im Bereich Elektrotechnik, Bauingenieurwesen, Wirtschaftsingenieurwesen oder Vergleichbares erfolgreich abgeschlossen

• Im Projektmanagement komplexer Bau- und Infrastrukturprojekte und als Planer:in von Projekten im Bereich Leit- und Sicherungstechnik oder als langjährige:r Mitarbeiter:in im Bereich Bahnbetrieb bringst du bereits einschlägige Berufserfahrung mit
• Ebenfalls hast du bereits Erfahrung in der Vorbereitung und Durchführung von Inbetriebnahmen
• Mit den Verwaltungsvorschriften VV BAU, VV BAU-STE, VV IBG Infrastruktur und der Verordnung EIGV kennst du dich sehr gut aus; die Arbeit mit dem V-Modell der CENELEC-Normen 50126-50129 und 50159 ist dir vertraut
• Du zeichnest dich durch Verhandlungsgeschick, Durchsetzungsvermögen sowie lösungs-, ergebnisorientiertes und selbstständiges Arbeiten aus
• Zusätzlich hast du eine ausgeprägte Kommunikationsfähigkeit im Umgang mit Stakeholder:innen, Gutachter:innen und beteiligten Behörden
• Außerdem besitzt du Flexibilität, Einsatzbereitschaft und Eigenverantwortung; tageweise Dienstreisen bereiten dir Freude

Deine Vorteile

Wir bieten dir 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen wie z.B. DB Job-Ticket für deinen täglichen Arbeitsweg. Darüber hinaus gibt es günstige Mitnahmemöglichkeiten für Familie und Freunde.

• Du leistest Großes und bekommst auch Großes zurück: ein marktgerechtes Gehaltspaket mit in der Regel unbefristetem Arbeitsvertrag und Arbeitsplatzgarantie sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.
• Faszinierende Projekte und Aufgaben – von spannenden regionalen Infrastrukturmaßnahmen bis hin zu den größten Baustellen Europas – fordern dein Können und warten auf deine Handschrift.
• Wir fördern flexible, individuelle Arbeitsmodelle und unterstützen, wenn es betrieblich möglich ist, durch moderne Arbeitsformen, z.B. mobiles Arbeiten.

Diese Tätigkeit lässt keine Möglichkeit des hybriden Arbeitens zu. Die tägliche Arbeit wird am festgelegten Bürostandort erbracht.

Das ist uns wichtig: Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.

Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.